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上海电气:在更广阔天地谋求新作为【品牌一周】
来源: | 作者:shbecyanjiusuo1 | 发布时间: 2018-08-08 | 7043 次浏览 | 分享到:

当前,提升城市能级和核心竞争力正成为上海迈向建设卓越全球城市的关键命题,从优化营商环境到打响“四大品牌”,从关注产业布局到推动长三角更高质量一体化,一系列次第展开的举措都昭示了上海面向全球面向未来的视野和格局。


作为诞生于上海这座工业摇篮城市的民族工业企业,上海电气正与这座城市一起站在新起点,挺进一场脱胎换骨式的跨越之征。前不久,国家领导人访问阿联酋,并发表题为《携手前行,共创未来》署名文章,文章在表述中阿两国合作取得的标志性成就时提及的迪拜700MW 光热发电项目,正是由上海电气作为EPC总承包商承揽的全球规模最大技术最先进的光热项目。该项目业已成为中国装备制造企业以创新驱动产业升级、通过国际合作进军海外高端市场、打造中国品牌新形象的标杆性项目。


扩大开放合作,对标全球顶尖,参与国际合作与竞争,正成为很多如上海电气一样肩负时代新使命的企业发展目标。


 续写百年工业品牌的新辉煌 

上海电气,一个清晰投影在中国工业胶片上的名字,是新中国第一个动力制造基地的摇篮。100多年前洋务运动筹建江南制造局,之后上海大隆机器厂在1902年成立,这是上海电气最早的大型企业,也是上海电气品牌故事的源起。抗日战争期间上海机器工业的战略大转移和解放后三线建设,对内地的机器工业发展起到了推动作用。文革期间,中国机电工业遭到了极大的破坏,上海机电工业成为了中流砥柱,为国家基础建设提供了大量急需的发电设备、机床、工程机械等。1984年,时任上海市市委书记、市长汪道涵出访美国,与美国西屋公司签订了共同发展先进制造业的合约。“要实现中华民族伟大复兴,没有装备制造业的振兴不行,没有中国自己的通用电气、西门子,一切就是空谈。”汪老呼吁,“中国要有自己的东屋电气”。于是,承载大国重器之托的上海电气,用一个个“第一”,扛起了中国民族工业发展的希望。


上海曾是老牌制造业基地,制造业规模历史上一度占据全国半壁江山。当下重提“上海制造”,绝不是要简单复制过去,而是要基于新时代、新形势、新趋势,通过品牌创新构筑新的制造业优势。新时代下,上海电气正以“上海制造”三年行动计划为指引,以“能动全球工业,智创美好生活”为使命,对标国际最高标准和最好水平,坚持创新驱动和转型发展,大力发展高端、智能、先进装备制造,向着绿色、环保、智能、互联,技术总集成及全面系统解决方案的发展方向积极转型。


通过加快产业结构调整,上海电气在做强做优做大能源装备主业,巩固提升传统竞争优势的同时,大力发展智能制造、储能产业、智慧交通、航空、医疗等新兴主业,打造形成新的竞争优势,增强企业发展后劲,把上海电气打造成为世界级的高端装备新航母,争当“上海制造”品牌的海外代言人、中国企业“走出去”的领头羊。


创新引领 在新动能上跑出“加速度”

“大电气”,是行业内外对上海电气亲切的称呼,它不只是规模大,更是“大国重器”,是上海制造、中国制造的脊梁。在新的发展阶段,今天“大电气”正沿着“强”和“新”的方向闯出一条改革转型创新路。在传承“大国重器”品牌价值积淀的基础上,上海电气以创新为引领,进一步向市场化、专业化、国际化转型,推动新动能在传统装备制造业中加速形成。


对接上海具有全球影响力的科创中心建设要求,上海电气坚持装备主业和技术先导。每年企业在30-40亿元科研投入基础上,持续加大科技投入力度,不断提高研发投入集中度,确保研发资金集中用于打造人无我有、人有我优、人优我特的关键技术领域,同时加强对科技投入产出比和转化率的跟踪和落地举措,推动技术创新,在发展新动能上跑出“加速度”,打造真正具有核心技术的高端装备产业。

提升传统产业技术能级

能源装备是上海电气的核心主业。在高效清洁煤电领域,上海电气国内市场“三分天下有其一”,是全球最大的煤电设备供应商,其1000MW 等级超超临界煤电机组的订单量和投运机组数量均保持了世界第一。在新一轮去煤电化的环境政策约束下,上海电气的煤电产品技术正在往更高效、更清洁、更绿色、更环保方向发展,性能指标已经非常接近天然气发电水平,企业自主创新的二次再热超超临界汽轮机和锅炉的国内市场占有率分别达到90%和50%。


作为国有龙头企业,上海电气通过技术创新,紧扣核心技术脉搏。在国家两机专项的燃气轮机技术方面,上海电气通过2014年收购安萨尔多、2015年间接收购原阿尔斯通GT26、GT36燃机技术,使企业快速掌握最新的重型燃气轮机技术,弥补了中国与国外重型燃机30年的技术差距,是目前中国唯一具备燃气轮机完整技术,能够为用户提供设备及全套检修维护服务的设备制造企业。在燃气轮机设备领域,上海电气将实现重型燃机技术自主化,完成轻型燃机产业化布局,充分利用与安萨尔多合资契机,制订和实施燃气轮机产业发展的“四个全球化战略”,即全球化研发平台、全球化制造基地、全球化销售网络、全球化服务团队,跻身国际舞台。