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特斯拉全球副总裁陶琳:特斯拉产品、技术发展之路
来源: | 作者:shbecyanjiusuo1 | 发布时间: 2019-05-27 | 10651 次浏览 | 分享到:

非常荣幸有机会站在这里跟大家分享特斯拉的创新之路,以及特斯拉对于品牌的理解。


我个人认为,其实一个品牌不仅仅说这个名字被大家所熟知,而且这个品牌蕴含着很多我们想要传递的信息。


对于特斯拉来讲,愿景是希望加速全球能源向可持续方面发展,这是我们最希望传递的品牌价值,也可以说是特斯拉一直会为之努力的方向。大家可以看到,我们所有的产品设计也好,产品的策略也好,包括我们开放我们的专利,向全社会寻求合作,实际上都是希望加速世界向可持续能源的转变。从这个意义上来讲,特斯拉不仅仅是一个造车的公司,我们更希望做的是所有能源向可持续方向转变。


说到品牌,我觉得任何一个企业的品牌肯定是离不开它的产品。我们所要塑造的企业品牌,其实是通过我们的产品,通过消费者每一天对我们产品的使用,来更加深刻的理解到这个品牌对于大家的改变或者这个品牌所要传递的信息和您使用的感受是不是一样的。


七年以前,在中国的市场上,有多少人会认为电动车可以成为你生活当中的代步工具,有多少人认为电动车所营造的整个对交通的认识,能够成为我们生活中也许是一个必然的选择。我们在2012年的时候,所有车的中控台都是按键式的,有一个小屏幕播放光盘的。七年前,我们推出的车,第一次中控台没有任何的按键,而是一个大屏幕,代表了我们对于产品全新的理解,这个产品和人之间的交流沟通和操作,是跟以前完全不同的逻辑。很多人都认为特斯拉是电动车的代名词,实际上我们的创始人,从2008年起愿景就非常明确,我们要造的是世界上最好的车,而不是最好的电动车。所以我们希望大家在所有的车里面,你会发现特斯拉的车,无论是安全性还是操纵性,还是全方位的科技体验,它是在车里面最好的,而不是仅仅在电动车里面最好的。


刚才提到了特斯拉的愿景是全球的能源向可持续方向的发展。实际上在马路上,绝大部分的排放来自于物流的运输。特斯拉在去年也推出了SEMI卡车,一样延续了特斯拉的品牌特征,非常非常的高科技。当你做一件事情的时候,你一定不要从一个妥协的角度做这个事情,而是从这个事情的最本质出发,怎么样最本质的解决这个问题,我们需要物流的运输车是什么样的车?从这个角度来讲,做出一个最完美的产品,而不是说一个60分、70分,哪怕是80分的产品,在我们这里不能过关的,必须是100分。SEMI卡车,在载重20吨的情况下,0到百公里的加速大概是20秒,如果没有货的话,仅仅是5秒钟。SEMI卡车具备了自动驾驶功能的产品,因为货运相对比较固定的路线,是非常适合用自动驾驶技术的,目前还是自动辅助驾驶,还不能打造完全自动驾驶,但其实完全自动驾驶未来已经不是太遥远了。



再花一点点时间跟大家讲一讲我们的服务系统和软件系统,车这个产品在很长一段时间之内,大家都觉得就是一个代步工具。但我们看来,车应该是你生活中的一个工具,就像手机,99%用手机,并不是用来打电话,将来用车也是一样,这个交通工具把你从A点运到B点的作用,只是很小的一部分作用,它可以是一个移动的交通,移动的娱乐,移动的办公,它可以代替我们现在人做不到的事情。所有这些,通过什么来实现呢?通过车里所有的软件来实现。大家如果用特斯拉的话,会感觉到你的车不断会变化的,你的车升级完了以后,你的车就会拥有很多新的功能,这个车会不断的成长,始终维持在新的软件功能之上。我觉得这种车不断的成长,这也是一种品牌。

   

另外一个自动辅助驾驶,前几天我们在美国开了一个发布会。我们的用户已经可以在车上实现自动辅助驾驶的很多基础的功能。而且自动辅助驾驶,一定是未来交通的方向,将来开车这么乏味的事情,不应该由人这种高等生物来完成,人可以在车上做很多的事情。

    

充电技术,特斯拉整个公司我们所做的一切都是围绕着我们的愿景,充电技术也是特斯拉特有的,我们也在不断地提升我们的充电技术。如果是我们的用户的话,你五年前买的车,你当时使用的感受和现在使用感受不一样。它就是意味着技术的革命,意味着我们生活方式的改变,意味着交通大的变革。

    

售后服务,很多人都会关心说,我买了车之后,后面怎么办。后市场的汽车服务远远比新车的市场重要得多。特斯拉在今年和接下来的这一段时间之内,我们会非常大幅度的投资在中国的售后服务以及中国的充电网络建设上,我们会有很多很多的售后服务中心。在车数量达到一定级别之后,在这个地方就会有相应的售后服务,而且在售后服务上,我们会有很多创新性的售后服务,核心就是消费者会很方便,因为有很多的问题,不一定要开到服务中心才能解决,其实通过虚拟服务中心,或者通过空中的软件升级,移动的服务就可以解决问题。过一段时间,大家能够看到我们在服务上的新的举措。

    

在上海,有我们海外的第一个工厂,就是上海超级工厂,这个超级工厂理论上来讲,我们对它赋予的期望非常大,这也是我们整个特斯拉最重要的项目之一,管理层每天都要看进展。我们现在确实在用非常非常快的速度在建,这也得益于整个上海非常好的营商环境。这个项目的价值不仅仅在于说给中国消费者提供了更便宜的产品或者更快速的市场反应,它可能对整个中国汽车产业的升级有重要的意义,而且我们非常致力于中国上下游的产业合作,我们也希望对中国产业有很大的影响提升和带动。

    

中国市场是特斯拉最重要的一个市场,在座的每一位,帮助特斯拉去发展的,或者在开我们产品的人,或者关心我们产品的人,都在为我们愿景作一份努力,这也是我们品牌最强大的力量。

(根据现场速记整理,未经本人审阅)