在临港，集聚着中国航发商发、中船三井、三一重工、西门子、卡特彼勒、戴勒姆奔驰等一批国内外制造行业龙头企业。对在地企业来说，“上海扩大开放100条”意味着巨大的市场机遇。在劳动报记者采访时，上海市临港地区开发建设管理委员会产业发展首席规划师顾长石透露，目前汽车、飞机、船舶等相关企业正在和欧美的一些研发中心、高端制造配套企业进行洽谈。

100条新政提出：取消船舶设计、制造、修理等环节外资限制；支持外资发展豪华邮轮等高端船舶制造、船舶设计研发等产业链高端环节，支持外资高端船舶装备、关键零部件项目落地。在上海振华重工等知名制造企业看来，很是期待。“如果国际上一些关键配套厂商到中国设厂，将从整体上大大提升行业的核心配套件能力和整体制造能力。”关于新政带来的效应，振华重工海工集团执行总经理袁晶这样告诉记者。

2018年11月7日

上海产业地图出炉推动集成电路产业发展

11月7日，《上海市产业地图》正式发布，为上海制造品牌建设推波助澜。

集成电路作为战略性新兴产业，也发布了现状图与未来图。从“规划图”中可以看到，未来上海集成电路产业将以张江高科技园区为核心区域，深度构建芯片设计、制造、封测、设备材料全产业链生态。

如果说，上海是中国集成电路产业的一面旗帜，那张江则在上海集成电路产业中发挥着举足轻重的作用。据介绍，张江高科技园区是国家级的重点高新技术开发区，其中集成电路产业形成了包括设计、制造、封装、测试、设备材料在内的完整产业链，产值约占全国的1/3。

上海市集成电路行业协会发布的《2018年上海集成电路产业白皮书》数据显示，截至2017年，浦东集成电路单位数量279家，从业人数逾6.47万人，均占全市半壁江山。其中，张江集成电路产业增长较为明显，单位数量增至197家，从业人数增至4.59万人，集成电路产业的集中度再次提升。

目前，张江聚集了多家国内外知名集成电路企业，中芯国际、华虹宏力、华力微电子、华大半导体、紫光展锐、上海微电子装备、盛美半导体、上海凯世通等等。

11月28日，位于张江科技城的上海集成电路设计产业园正式揭牌，上海市政府与紫光集团有限公司签署战略合作框架协议。上海市市委书记李强在揭牌仪式上强调，集成电路是上海重点聚焦的关键领域之一，产业链完整、企业集聚度高、各类人才集中，我们将厚植产业优势，努力把集成电路打造成为“上海制造”的重要代表，更好服务国家战略。